很多人在买车的时候会看车的外观、配置、性能等方面，往往会忽略质量问题，但也不好说。毕竟质量缺陷的问题很少，跟中奖概率差不多。但是关于汽车的投诉也能反映出一个问题，那就是汽车投诉多绝对不是偶然，所以买车的时候要慎重考虑。近日，某机构公布了近一个月的汽车质量投诉情况。让我们来看看！

比亚迪汉

很多人大概都没想到，比亚迪韩的投诉量竟然高达81件，位居**。大部分是关于车载互联故障、车身附件和电器、服务流程不完善、销售欺诈、与宣传不符等问题。虽然我们都承认韩是好车，但是在爬产能的同时还要保证质量！另外，比亚迪真的要管好服务问题。虽然车卖的越来越好，品牌档次越来越高，但是服务跟不上，也会让消费者感到寒心。

丰田卡罗拉

卡罗拉的投诉也有68起。主要问题是变速箱顿挫、异响、车身附件和电器开裂、仪表板、转向系统异响等等。众所周知，卡罗拉在全球都是热销车型，即使在中国，平均月销量也能达到两三万辆。由于汽车数量多，出现这些问题似乎是可以理解的。毕竟每辆车不可能完全一样。

东风日产奇骏

琦君的投诉也达到了65起。主要原因是变速器受挫、变速器故障灯、无法加速、滑阀箱故障等。琦君总是匹配CVT变速箱。众所周知，CVT变速箱不能承受大扭矩，所以只适用于经济型车。东风居然把CVT装在了琦君这样的SUV车型上，真是大胆的艺术家。想必这也是一个长期积累的问题。

吉利博越

第四位是约伯，有64起投诉。其主要问题有变速箱顿挫、异响、车身附件、电气和仪表故障、疑似减配等等。吉利汽车的主力销售车型博也取得了月销2万的优异成绩。要说质量缺陷是可以接受的，但是如果减少了，问题就大了。还没出国，连自己人都被坑了？

东风日产轩逸

轩逸的投诉量也达到了63件，少于卡罗拉。似乎可以接受。毕竟轩逸的保有量比卡罗拉多很多。投诉内容包括变速箱故障、异常噪音、车身附件和电器、空调问题和发动机漏油。听到这让人纳闷。CVT变速箱重点不就是平顺性和经济性吗？现在变速箱顿挫异响怎么会比双离合严重？而且，卡罗拉、雷凌、琦君等车型都存在这样的问题。现在看来CVT还不如双离合！

比亚迪宋PLUS新能源

对宋加新能源的投诉也有61条，不过有意思的是，对这款车的投诉好像都讨论过了。都是因为销售服务承诺没有兑现，车拿不到。这比亚迪太凡尔赛了！目前比亚迪DM-i系列车型一车难求，据说还有几十万的订单，简直是累死比亚迪的节奏！只有比亚迪能越卖越多。难怪消费者不耐烦。